当初の説明は嘘だった!スバルの正規ディーラーに車を預けたら営業時間外に自宅まで乗って帰られ、盛大にぶつけられてしまう様子がドラレコに残っていて物議!

byピンフ
18 コメント    43,733 ビュー
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スバルの正規ディーラーに車を預けたという動画投稿者さんが投稿した動画が物議を醸しています。

ドライブレコーダーの動画には、盛大に車をぶつけられてしまう様子が映し出されています。

ディーラーは当初「路上テスト時にぶつけてしまった」と説明していましたが、ドライブレコーダーの動画を確認したところ、営業時間外に自宅まで持ち帰っている様子が映し出されていました。

下の画像は東京スバル株式会社から届いたという謝罪の手紙。

スバラしい車を作っているスバルだけに、今回の件はちょっと残念です。

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  • 営業時間だと「そんな余裕ねえ」なんだろうけどな。
    自動車の整備は気違いの作り出した「工数」のせいでギリギリどころじゃないしね。
    まだディーラーは儲けを出せてはいるけれども。部品などで。

    だがしかし。
    やってはならぬことではあるな。

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  • ドラレコの映像くらい消しそうだけど

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  • 事実上この案件は、試運転の為に時間外もユーザーの車両に乗っていたのでしょうか?そこが問題では?
    例えば、ユーザーが朝一の冷間時から暖機後、数キロ走行で違和感を感じて入庫しているとか。
    従業員が時間外にユーザーの車両に乗る理由は、いくつも考えられますよね?
    ただ、事故を起こしてはいけない。
    それに関しては言い訳ができないので、正直な経緯とユーザーの損失に見合う賠償、そして言うまでもなく誠意ある謝罪を。

    1+
  • 東京スバルも地に落ちたな‼︎業務時間内でしなさい!お客様に損害金と、謝罪を会社のトップがしに行かなくてはいけませんね!当然、事故した本人は、首でなくては、他のお客様にも、迷惑です。

    4+
  • 他のメーカーのディーラーも客の車で部品を引き取りに行くのはよく見かける。

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  • スバルは燃費競争に破れ、電気自動車でも遅れをとり、アイサイトだけで何とかスバリストを引き繋いでいる状態です。インチキ検査から間もないときに、これは痛いですね。社員のモチベーションが低いのでしょうか?お客様を大事にして欲しいですね。積み上げてきたブランドが台無しです。

    3+
  • 不具合の点検のためにロードテストは必要だよね。私も車の不具合とかきしみとか直してくださいと言うと、けっこう乗って確かめてる旨を言ってくるから。
    この人はたぶんロードテストついでに乗って帰ったんじゃないかな。
    もちろん私用の足に使ったのは許されることじゃないけどね。

    3+
  • #業界関係者ではありません

    自宅往復とロードテストを兼ねることは、よくあることだと個人的には思います。

    業務時間かどうかを気にされているようにも読み取れましたが、販社の対応が業務時間内と同じであれば、あとはその会社内のマターではないでしょうか。
    あるいは社会的モラールの問題とも言えます。

    何を隠そう私も販社で自車をぶつけられたことがあります。
    そのときにやはり不愉快な対応をされたので、いわゆるディーラーとの付き合いはやめて信頼できそうな自動車整備工場と取り引きするように変えました。

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    • ディーラーではよくあることではないですよ。
      やっているとすれば、中小の地方の自動車屋の方が可能性は高いです。
      他社のディーラーでは敷地外での移動は積載車が基本。
      路上走行時は社員2名以上が同乗するという厳しい決まりを作っているところもあります。

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  • もう二度とスバルは買わない

    2+
  • もちろん新車で返してもらうんだよね

    14+
  • なぜ客の車で帰る必要があつたのか?ポルシェやフェラーリならまだわかるが。

    1+
  • あぁ〜〜あ
    とうとうGoogleにまで出てきたかぁwww
    スバル!
    しっかりせぇよwww

    4+
  • 神奈川?湘南の方のディーラーで客の車で横断歩道わたってた子を200メートルくらいに撒き散らす事故起こした職員が居たよね。

    3+
  • 録画の存在を隠して、
    どこまで嘘をつき続けるか試したら面白かったのに。
    当然その様子も録画録音なりして。

    15+
  • 酷い話😡
    実質的には一時的な業務上横領かな。
    これ車両のその後の処理が気になるな。事故歴ついた訳だし。

    7+
    • 事故歴(修復歴)がつくかどうかは、この動画からだけではわかりません。
      少しでも直せば修復歴アリと思われている方が多いようですが、修復歴とはフレームなどの骨格部分にまで修正の入ったことを指します。
      この事故で(おそらくサイドメンバまで及んでいるでしょうが)ラジエータ周りまでの修理で済めば、修復歴アリとはなりません。

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