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「どっちに曲がるんだよ」どちらの方向に曲がるのか分かりづらすぎる方向指示器のトラックが話題に!

31 コメント

どちらに曲がろうとしているのかとても分かりづらい方向指示器のトラックが話題になっています。

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方向指示器のランプは右端から点灯し左へと流れていくのですが、右端からスタートしているのでとても分かりづらいです。左折車線にいるのだから左折するに決まっていますが、片側1車線の道路だったら判断に迷ってしまいそうです。

動画には「完全にシーケンシャルウインカー動作違反ですね」「←どこがなんですか?」「定義に左右のウィンカーは60cm以上離れていなければいけないと言う決まりがありまりました」などのコメントが寄せられています。

路上では分かりやすい方向指示器でないとすぐに判断できないです。

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  • >方向指示器のランプは右端から点灯し左へと流れていくのですが、右端からスタートしているのでとても分かりづらい
    この文章が指す意味って、違う意味なの?句読点以前と以後、同じ意味のように思うんですが。言いたい意味が分からない。
    右端から点灯して左に流れていくのに、右端からスタートしているので分かりにくい?言ってる事同じじゃない??
    要するに重要なのは、点灯の始まりが端から発生するのはダメって事ですよね?

  • 判断力とかの問題じゃなくて 間違ってとらえる人がいる可能性があるから問題なんですよね。このトラックの真後ろならいいけど一台車挟んだり隣の車線の後方走ってて、右側か左側しか見えないと勘違いする可能性は大きいと思います。

  • 点灯のスタート位置が中央なら問題なく分かりやすいのにね。

  • これ見てすぐ左折ってわからないぐらいの判断力なら運転しない方がいいと思う。
    これを考えなきゃわからないなら道路状況によっての危険回避なんか到底無理。

    • 左折車線にいるから解りやすいですが。。。
      このトラックが高速で真ん中のレーンを走って、横を追い抜きしようとした時に、後ろに小型車が走ってたとすると、左へ行くのに右しか見えない(右ランプのみ点灯して見える)、そんな状態もあり得るし、やっぱり危険でしょ。

  • 左やん

  • 左車線待機中
    ここから右折は
    私には怖くて
    出来ません。

  • 慣れている人なら直ぐにわかるけど、まったく知らない人がみたら、戸惑う人はいるね。判断力が鈍い高齢の人とかだと危ないかも。俺も始めてみたときは何これって思ったもん。

    • どう見ても左やろ。今の人ってなんでも問題視するやん。

      • いいえ。
        誤認識の可能性があったり、瞬時に判断できにくいものは、事故につながる可能性を持っています。
        ですから、法令上でも規制されているんです。
        そういう合理的な考え方ができない人の方が危ないですね。

  • 左から3つ目の下辺りにあるのが本来の方向指示器なんじゃないの?

    • トラックのメッキバンパーに、撮影者さんの車のウインカーが、反射してるだけかと。

  • 最近見なくなったけど、これで判断できないなら、ヤバくない?

  • どう見ても左折だね‼️
    右から、うんぬんじゃなく、どっちに向いてるか? 見れば、解るけどね
    そんな事言ったら、今の純正シーケンシャルウィンカーも違反にならない?

    • あれは、方向指示器のランプがこのトラックと同じような流れ方でも、
      方向指示器自体が右か左か、明らかに分かる場所に配されてます。
      このトラックは右と左の間に空白がない。だから混乱する人が出てくる。

  • ウィンカーは毎分 60 回以上 120 回以下の一定の周期で点滅するものであること となってるのだがコレ点滅周期が毎分30位じゃね?判り難いのもそうだが点滅周期的にアウトだろ

  • 俺のも十連テールですが、ウィンカーは五連にしてます‼️

  • 左折以外には見えんけどなー

  • 右からつくから右だとおもっちゃうよね

    • 何も違反じゃない。
      法改正したの知らない奴に限って能書きを垂れる。

      • 違反なんて一言も書いてないのですが、頭のおかしい人ほど的はずれな意見をぶつけるよね。

  • ウインカー出さない普通車よりまし

    • ナイトライダー!カッコ良いと思っているんかね!?まぎらわしい!

  • 普通に左折だろ?? え!?分かんないの??

    • 左側道からの合流で左ウィンカー出しながら本線に入ってくるキチガイの方がよっぽど危険

  • 考えればわかるだろ。

  • 同業者なら普通にわかるけど。