登山家の野口健さんが高速道路で間一髪でさすがの反応力で回避!「エベレストで雪崩に遭遇した時と同じ」とコメント!

byピンフ
27 コメント    45,579 ビュー
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ヒマラヤ・富士山での清掃活動でも知られる、登山家の野口健さんがTwitterに投稿した自身が運転する車のドライブレコーダーの動画が話題になっています。

高速道路を高速で走行中、前方を走っていたトラックが普通では無い動きを見せます。その直後、トラックの陰から見えたのはぶつかって停車した2台の車。トラックはぶつかりながらもなんとか回避し、その後ろを走っていた野口さんもギリギリで回避しました。

野口さんは「エベレストで雪崩に遭遇した時と同じ」とコメント!「車間距離が大切。危なかった」とコメントしています。

動画には「鳥肌が立った」「よくぞご無事で。。」「叫んでしまった」などのコメントが寄せられています。

とっさの判断でよく避けることができました。。助かって良かったです。

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  • 白破線の人サイクル分くらいしか車間距離がないですね。
    いい悪いではなく、私はこのような車間距離では運転しない。

    0
  • みんな、野口さんの運転とやかくより、コメントした皆さん。みんな普段から制限速度をきっちり守って、車間距離を充分に取って走ってんのかな?みんな偉いね。
    おいら毎日首都高走ってるけど、そんなやつ運転慣れてないおばーちゃんドライバーくらいだよ。(むしろ制限速度より遅いけどね。)

    0
  • https://www.totokyo.or.jp/safety/topics/file/anzensoukousienguid/p24_25-syutokoseigensokudozu.pdf
    浦安出口の標識が見えるここは、やはり80㎞/h制限区間。
    野口さん、96㎞/h走行の動画をアップするって、コンプラ上どうなの?

    2+
  • 追越し車線を100Km前後で走行しているのは明らかに遅い。
    湾岸線なら中央より左側走ってくれると邪魔にならないと。

    1+
  • 高速道路は時速100キロメートルという高速で走ると危険なので、これからは、時速70キロメートル以下で走行することを義務化し、安全快速道路と名称を変えるほうが正しい道路となると思います。

    2+
  • 野口さんさすがって書いてあるけど
    車間距離 せまくね? 
    これを美談にする事自体間違ってるよな
    見てる人はチャント見てるよ

    6+
  • 健さんヤバいです
    明らかに車間距離不足です
    それより、前のトラックドライバーの運転が前方不注意と思えるのは私だけじゃろか?

    8+
  • 事故車両?の輩、高速道路の追い越し車線に停車しているにも関わらず、
    なぜハザードランプを点灯させないのか!
    日陰で目立たない!危機意識ゼロですね、しかも車の横に居たようだし。。
    トラックが避けきれなかったら死んでまっせ。。

    6+
  • 怖っ!

    1+
  • そもそも左側車線が空いているのに一番右の車線を走っていることが問題。
    首都高は追い越し車線がないとされているようだが、それは首都高を後から作った弊害で出口が右側にあったりする為。原則キープレフトのルールは変わらない。
    他の高速道路であれば走行帯違反である。

    事故回避時に左車線に車線変更したが、常にそこを走っていれば何の問題もなかった話。

    3+
  • 看板に浦安と書いてある気がするので首都高湾岸線なら80㌔が最高ではないでしょうか?GPS速度で97なら100㌔は超えてますよね?そして、100㌔走行なら100mは最低あけないといけない。しかし、白線での距離からするとせいぜい20m程。オマケに追い越し車線を走りすぎ。走行車線に速やかに戻る義務がある。
    停車している車は右ウインカーが出てるので左ウインカーはトラックがぶつかって破損したかもしれないので事故現場を知ってる人だけ言ってください。

    5+
  • トラックの前方不注意。
    状況から見て右側に止まっていた2台は急停車した訳でも無く、
    普通なら回避できたはず。

    3+
  • 前のトラックの回避の仕方もどうかと思うが🤔
    余りにも急ハンドル過ぎでは?

    1+
  • 野口さん流石って書いてある記事が多いけど、止まれないって事は車間距離が不十分だし、予測が出来ていないって事。

    左側に車がいた場合、ぶつかってます。
    手前で止まっていたら称賛出来るけど、これは称賛する内容では無い。

    車間距離や予測する大切さを注意喚起する為の映像にはなりますが、野口健さんを称賛する映像では無いですよ。

    20+
  • 車間距離を適切にとるということがよくわかる動画。
    これでも車間距離少なすぎ

    11+
  • 大型トラックの後ろに付いて走ってはダメですね!前が見えないでしょ!自分なら さっさと追い抜くか 車線を変えますね

    8+
    • 車間距離・予測出来ていれば、どんな車の後ろでも問題ない。
      大型トラックの後ろに付いて走ってはダメって意味不明ですね。

      5+
  • 車間距離少ないのでは❔😅

    10+
    • 車間距離少ないから止まれないんですね。
      野口さんを称賛する映像ではありませんね。

      8+
  • 事故を起こして止まるのは分かりますが、追い越し車線でしかも高架橋の下で止まるのはいかがな物かと思います!
    皆さんも経験あると思いますが、昼間明るい所からトンネル等暗い所に入ると一瞬前が見えなくなった経験ありませんか?
    今回は接触したものの大事故にならずトラックが間一髪避ける事が出来ましたが、隣の車線に車が居たり大型トラックだったら大事故になって居たでしょう!
    こうゆう二次事故を防ぐ為にも車間距離は勿論、動かせない程大破した車両以外は速やかに広い方の路肩に止めた方が良いですよね!
    何より野口さんが日頃安全運転だから二次、三次事故を防げたんですね。

    7+
    • 事故を起こして止まってるんじゃなくて、事故が起きた瞬間なんじゃないですかねこれ。

      5+
    • 好きで追い越し車線に止まっていたのかな?
      安易なコメントですね。
      高速道路で下手に移動出来ません。

      そもそも追い越し車線で止まっていても、他の車は止まれるように走るのが常識です。

      車間距離・予測が出来ていないからぶつかるんです。
      良く考えましょう。

      3+
    • 野口さんが日頃安全運転⁇
      安全運転してるなら、止まれないとおかしくないですか?
      車間距離・予測が出来ていない証拠の映像です。
      間違った称賛はやめましょう。

      4+
  • 流石の反応!

    2+
    • 流石では無い。
      手前で止まってたら、流石です。

      隣に車両があれば、大事故になってます。
      たまたま運が良かっただけ。

      5+
  • 雪崩でなれてるとはいえ地上のこんな場所で判断力を使う場所が来るとは思わなかっただろうな

    1+