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バスの死角からバイクが突然出現!「車の方が可哀想」「これは原付に気付くのは難しい」などの声!

67 コメント
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道路を走行していた車のドライバーさん。バスの隣を追い抜こうとすると、バスの死角から突然バイクが飛び出してきてぶつかってしまいます。

動画には「これは原付に気付くのは難しい」「車の方が可哀想」「いや寧ろ、車を運転してて並走車線が停車してたら脇から原付等が出てくるかも知れないと気を付けます」「かも知れない運転は大事だけど正直限度があります」などのコメントが寄せられています。

これは予想するのは難しそうです。

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  • 右折禁止を安全確認もせずに右折、自殺志願か当たり屋でしょう。バスの横を通り過ぎる時はスピードを落としますが、こんな行為が擁護される様では世も末。

  • バスの前後は横断してはいけませんと交通安全教室で教わってるはずですよね

  • ゆっくり確認やね‼️止まってたらなおさらです バイクの過失9割かな?⁉️

  • 曲がるときは曲がる方向によるのが車両の規則なのでそれをやって身を見せていれば回避できた 横切ろうとした時も当たる瞬間まで一切横見てないように見える

  • 見た感じですが、バスのテールランプ付いた直後にバイクの方が右折してるように思えますね。ってことは、バイクが無理やり右折してる様に思えます。
    当事者さんの車の速度は何キロ?結構出てた様にも見えます。制限速度内ならいいんですが…。バイクの方は自殺したいんですかね…😓明日は我が身と思い運転します。

  • 片側2車線でバスを抜こうとしてる訳ではなく2車線とも流れてる。
    原付が無理な横断をしただけでは?

  • 原付野郎がクソなのは当然として
    右車線のバスが止まってるんだから
    左車線のドライバーは
    何かあると予測して減速するべき。

  • バイク側から奥の車線全く見えてないのによく右折する判断ができたな
    無理やり右折するなら二次停止が絶対に必要な場面だよ

  • バイクが無理した右折してきてんだから直進車の妨害だろ。
    これがわからない奴が多くてやばいw
    さらにバイクは反対車線が2車線ってことがわかる状態で、バスがいる車線の確認しかせず、右折開始。(前方不注意)
    2車線目の確認が横断時にわからなかったとしても、2車線目に入る前には確認すべき。(左確認せずの進入)
    バスが止まったから予想すべきとか言ってるアホがいるけど、信号待ちしたから停車してるのは見てわかるだろw
    更に言えば、奥行きを見る限りバイクはかなり内回りで横断してきてる。
    つまりバイクはバスを内回りですり抜けして右折してるように見える。

    百歩譲って車側の既右折に対する衝突・徐行せずはあるかもしれんが、それでもバイクの運転技術がゴミ。

  • 画像粗くて見にくいけど、道の先がT字路ぽくなってて信号らしき物が見えるからバスが止まってたのってただの信号待ちなんじゃね?対向車線もぶつかる前は走ってる車少ないのにぶつかった時は対向車線の車がなんでこんなに多いんだって気になってたんだけど、信号があるって考えると車の多さに理由がつくよね。
    そうなるとこの原付は信号待ちで止まってたバスの前を無理やり右折したうえ、2車線もある道のもう1車線を確認もせずに横断したってことになるのかな。
    原付の運転者ダメじゃん

  • なんか予測できるとか、徐行ですね!とか言ってるけど、そもそも車は、歩行者や他の車の正常な通行を妨げることはしてはいけないのでどう考えてもバイクが悪い

  • どちらもデブでどちらもオネエというマッチングだからです! (スタンプ-40)

  • 125ccにも乗っているし、車も運転するけど、125cc乗っているときにこんな
    2車線のところで右折はとても怖くてできません。
    原付で目的地が対向車線にあるなら近くの交差点で降りて押して反対車線に行けばよかったと思いました。
    車側の視点でしたら通り過ぎようとしていた店の出口から車が出てきていたので、止まって譲ってあげれば、あの原付を防げたかもしれませんね。

  • 馬鹿バイク。こんな運転する奴は自殺行為。本当に迷惑です。

  • 車もある程度わるいけど、原付とバスがわるいでしょ。
    原付の方もだろう運転してるし。バスが止まってるから言っても大丈夫だろう運転。バスもそこで停止する意味がないし。原付が無理やり突っ込んできて仕方なくとも会った可能性もある。左側に止まってた車の持ち主の証言かドラレコ見せてもらったら事情少しは変わるか?

  • これはなんとも言えない。
    長く運転していたら勘が働くかもね。
    右車線で停止している車があれば警戒すると思うかな。
    でもこれは難しい。。

  • なんでバスが道路の真ん中でウィンカーもつけずに止まってるか考えるだろ、普通。
    免許の講習受けなおしてこいや

    • いや、どう見ても少し渋滞気味だったから止まってただけでしょ。バイクの方はバスと乗用車の車間距離がかなり空いてるから曲がれるって思って飛び出したんだと思う。仮にバイクが右折のウィンカーをだしてて、それをバスが譲ったのならバスの運転手にも問題あるよね

  • 綺麗にとんだな。 (スタンプ-43) (スタンプ-40)

  • 私はこの場合い徐行すべきだったとおもいますがどうでしょうか、基本バス又はワンボックス車の前後通過する時は速度を落とす、

  • 車が悪い
    原付被害者
    たありまえ

  • 教習所で絶対に教わる典型的サンキュー事故。あと隣接車線の車が止まってるのに飛ばしすぎ。車を擁護してるのはナインポストのサクラなので釣られないように。

  • スクータ―は便利な乗り物だけど…交通規則は自分を守る為でもある。

  • 『サンキュー事故』の典型。
    バイクも悪いけれど左車線をかなりのスピードで走行して停車しているバスの横を抜けるのは危険。
    ましてや左側に道路や店があったら尚更。
    「だろう」ではなく「だったら」と考えるべきですね。
    詳しくはしらないがこの場合過失割合はどのくらいになるのでしょう?

  • 怪我した方が被害者です。車はかわいそうではありません。ありえません。

    • 頼むからお前みたいなやつは公道に出ないでくれ。
      こんなのどっちも被害者であり加害者でもある。

    • 車はかわいそうじゃないけど運転手はかわいそうだよね

  • これは予測できますね!
    左側が停車車がいてバスは停車してるならおかしいと予測するな自分だったら
    車も155ccスクーター🛵も乗るけど事故予測はしてます。
    あんなすっ飛ぶのやだよ〜ん、
    後悔先に立たず病院に🏥行ってらっしゃい、お〜怖。

  • 私は2輪も4輪も趣味で運転します。免許も2輪も大型免許所持、4輪も大型免許所持者ですが実技試験がなく1日で取得できる原付免許制度自体を廃止して欲しい。海外みたいに全排気量乗れる2輪免許と4輪免許に区分した免許制度にして欲しいその方が自転車感覚でバイクを運転する人は少なくなると私は思いますが。

  • 運転中にペチャクチャペチャクチャしゃべり過ぎ!

    • ラジオかテレビじゃねえの?

    • ネタだよな?お前

    • 経済制裁について話すのに夢中でブレーキできなかった
      ホント、運転には命かかってんだからもうちょっと真面目にやってくれよ
      他のやつも同じだけど、運転中に他のことして他人の命を危険に晒すな

  • 原付きが一番の原因ではあるけど、車側も運転に集中してないし何も考えないで漫然と運転してる、ノーブレーキで突っ込むのはダメだろ
    運転に集中していれば最低限の減速くらいは出来る、バス1台分の距離はあったんだ

  • この事故よりも気になるのが、一般道において2車線ある道路の右側は追い越し車線じゃないぞ。
    勘違いしてる奴等の多さが事故級なんだけど。

    • これもね
      道路交通法第20条(車両通行帯)
      車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない(以下略)。

  • youtubeで事故動画を流してる人が結構いるが そんな動画を見て事故予測をしてイメトレをしたら 実際に走行して何となく危険?って予測できるようになるかもね 実際にそれで 本道に侵入してこようとしてる前出すぎな車を予測して回避出来た事があるが、動画見て予想が出来なかったら多分事故してたな

    • この車道通った事ないから分からないけど、今回のケースは予測は無理があるんじゃないか?何十回も見てたけどバスの奥に車が渋滞?なのか速度が極端に遅かったし、距離から「ん?渋滞かな?」っていうのがまず先に来るでしょ、それに常識的に考えて、危険予知はもちろんだけど、スクーター側にも問題大有りでしょ、車側も速度出ていたし何も言えないし危険予知も出来てないけどさ、交差点じゃないから顔を出して安全確認しなくてもいいだろ、よし前でようかとはならんだろ常識的に考えて、悪いけど俺はスクーター側が悪いと思うわ、俺だってぶつかるわこんなの、少し顔を出して車来るかな?確認しようと言う安全確認怠った結果がこのスクーターだろ?逆に車が悪いって言ってるやつ考えても見ろよ、自分が車側でこのスクーターの人みたいなのが実際に来てぶつけて、どう思うよ、車の運転手が「なんなんだよー…..」の意味分かるだろ

      • これが徐行してバイクとぶつからなかったら急に飛び出してきたバイクわるい~とか言うんだろうな・・・車が悪いとか言ってる人

  • 普通の感覚してたらバスの前をそれも二車線の実質一方通行車線を確認もせずに飛び出しくるとかそしてやっぱり老人、車も速度が出てるから非があるにはあるだろうが控えめに言っても1対5くらいだね でも実際には車に非が無い場合でも原則車が悪いになるから3対7くらいになるだろうな でもこれは避けろと言うほうが難しいよ 
    ドライバー側気の毒だな トラウマにならないといいけど

  • 原付も車も乗るけどこれは原付がありえない。
    脇道入るならきちんと対向車確認して下さい。
    俺が車の運転手なら多分ひいてしまってたし、原付ならあんなことしない。

  • 前の車が止まったからバスが速度落とした。そしたら原付が安全確認もせずに強引にバス前から進入した様に見える

  • でも、このバス、見ていて怖く思えるくらいに、結構スピード出しているようなきがしますね。私だったら、追越車線が渋滞している視界が悪い道は、怖いからゆっくり走行します。

  • お願いだからスクーターをバイクと言わないで
    お願いなんです・・・

    • スクーターはバイクの一種です

    • 原付免許は筆記だけで取れるしスクーターは普通のバイクより運転が楽でアホでも運転できるから事故りやすいって話?

  • そもそもこの原付どこ走ってたんだ??バスから出てきた感じからしてバスの前を走っていたとは思えないし、そうなると対向車線から右折しようとしたってことなのかな・・・これを予測するのは無理があるでしょ、2車線を横断するとかどう考えても原付が悪いよ

  • この状況で、追い越し車線のバスの前から二車線越えて右折してくるとか予測できん……普通に連なってるから渋滞だと思った。
    これを徐行しろというのは無理がある。

  • バイクのほうがクソ。対向車を確認せずに右折すんな。

  • 明らかにバスの前が詰まって止まってるのに、バスが止まってるんだから何かあると考えるべき、とかありえないわ。

  • バイクにやられた事あるなぁ〜あそこまで飛ばなかったけど 基本的に2車線道路の横断は危険

  • 徐行やね。停車している横は子供とか人が出てくるかもね。バスとかトラックは大きいからなおさら注意して通過しないと。スピードですぎとおもいます

  • あんなところに右左折表示も出さずにバスが止まっていれば、何かあると思わなければならない。飛び出したバイクも悪いが、バイクでなく、人だったらどうしますか?

    • どう見ても前が詰まってるからバスは止まったんだろ
      2車線道路でこの交通量なら横断歩道でもないかぎり人が通るとは普通は思わない

      • どうみても?
        本当にそうなら、前の前の車間とかバスと前の車の車間の開いていく感じとかが不自然だよ。
        どうみてるの?

  • 車のスピードの出しすぎとは見えない、むしろ、
    原チャリの確認不足による事故だろう。
    車を非難するのはお門違い、あれは避けようがない。
    バスが止まっていたなら、止まって確認する事が出来たはず。

  • はぁ?車スピード出し過ぎやろ。

    • これの3分の1のスピードて走っててもタイミングによってはぶつかると思う

  • バイクじゃなく自転車感覚の原付は多過ぎます。今回は停車している間をとわかりますが、あれだけ出たら問題でしょう。コロナで仕事ないから当たり屋でもしたのでしょうか?

  • 本当になぁ~んだよぉ~ですね。これは予測しにくいし何でバスはこのタイミングでバイクに道譲ったんですかね⁉️

    • これはバスが譲ったというより、渋滞で止まってたバスの前を原付が無理やり通ったって感じもする…
      バスが第一走行車線を走ってるのなら減速や飛び出し注意はわかるんだけど、この状況で減速しろだのは無理がある。

  • これ、車側は気をつけようがないよね。横断歩道でもないから徐行の義務はないし。停車中の車や物陰から出る時は必ず確認するでしょ普通。