「エンジンブレーキの時もブレーキランプつけろ」警察に止められたイチャモンの付け方がヤバいと話題に!
「迷惑運転」と聞くと、悪質なドライバーの危険運転を想定しますが、むしろ勝手に「迷惑運転をしている」と言われてしまうケースもあるようです。投稿手さんの体験エピソードが物議を醸しています。
走行中警察に止められてビックリしました。「迷惑運転してる」と通報あったらしくて…、詳しく聞いたら「エンジンブレーキで減速してブレーキランプ光らないから迷惑運転」だそうです。「エンジンブレーキかける時はブレーキランプで後ろに知らせろ」だそうです。 そんな通報ホントにあるんかよww pic.twitter.com/o5jApyyXWa
— フォース@オーディオ製作 (@ForceRize) March 27, 2023
走行中にパトカーに止められてしまった投稿主さん。理由はなんと「迷惑運転している」と通報があったからだそうです。
一体どんな「迷惑運転」をしていたのでしょう。警察の方に投稿主さんが聞いたところ、なんと「エンジンブレーキで減速するからブレーキランプが光らない。これは迷惑運転だ」という内容だったそうです。
通報者の主張は「エンジンブレーキかける時はブレーキランプで後ろに知らせろ」というもの。
通報を受けた警察側も「こんな通報初めてです」と苦笑いだったようです。
この投稿には「エンジンブレーキを使うときにブレーキランプを点滅させる法律はないはず」「後続車の車間距離詰めているのが悪いでしょう」「とりあえず車間距離を開けよう」「ブレーキランプ5回点滅してみよう」などと様々な声が寄せられていますが、誰も投稿主さんを責める内容はコメントしていません。
たしかに高速道路を走行中に渋滞で時速を急に落とすときは後続車に分かるようにハザードランプを点灯させるのがマナーですが、この通報は一般道で、周りの車と同じスピードで走っているときにされたものだそうです。
車間距離を保ち、安全運転を心がけていきましょう。
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教習所ではブレーキ3回くらい踏んで後ろに減速知らせるって習ったけど!?
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MTはエンブレ多用するので、後方の状況次第で、ランプが点く程度に軽くブレーキペダルを踏んでお知らせしてます~
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それなら「ハイドロマスター」はドロドロドロ〜と大音響にすべきですね。
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日産のe-powerはブレーキランプ点きますよ、適当な投稿はみいわくです
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今のハイブリッドの車の方がヤバイですね‼️(>_<)確かにエンジンブレーキ掛ける時は少しだけブレーキペダル足掛ける事は大事ですね‼️けど?エンジンブレーキのみだけ迷惑運転にはならないと思うよ‼️車間距離を取れば良いだけ?基本前の車のもう1台前の動きを見て運転して尚且つ前の車の行動も認知して運転して居ればある程度事故回避出来ます。
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それよりも、最近の日産車の減速時にブレーキランプが点かない方が危ないと思う。
明らかに停止しそうな速度まで落としてるのにブレーキランプが点かないのは危険だと思う。 -
渋滞時のハザードランプを点けるのも厳密には違反行為ですけどね。
大型トラックが後ろを走る車への配慮から始まったもので、軽自動車が点けているのを見ると滑稽に見えますね。あんたが点滅しなくても解るって!
散々、案内出ているし、ハイウェイラジオ聴いて、気を付けて走っているしね。 -
e-powerはアクセル戻した回生ブレーキでも、はっきり効いた場合にはランプつきます。細かな点灯はないように調節されているようです。
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日産のeパワーはブレーキ踏まなくてもアクセル戻せば止まるので、後ろのクルマはどんな感じなのかと疑問に思った事あります。
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そんなルールあったっけ?