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ガラガラの高速道路で追い越し車線をゆっくり走行し、意地でも譲らない「アオられ運転」のドライバーが物議!「これはわざとやっているように見える」

62 コメント

アオり運転が社会問題となって久しいですが、最近では「アオられ運転」もまた問題となっています。

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動画には、ガラガラの高速道路で追い越し車線をゆっくりと低速で走行し、意地でも譲らないドライバーの運転する車が映し出されています。プロドライバーの綾人サロンさんによれば、これは明確な交通違反になるということ。

動画には「アオられ運転」「これはわざとやっているように見える」「アオり運転をアオる運転ですね」などのコメントが寄せられています。

ドライバーには心に余裕を持って運転してもらいたいです。

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  • 道路交通法第20条の「通行帯違反」に抵触

  • この動画では車間距離がどうじゃなく追いつかれたら車線変更して避けるという法律がある
    これをしないからトラブルになることを言ってるんやで

    • 最近は、わざとあおられる煽られる様な運転して動画を録ってアップしたがる輩が増えているみたい!
      煽られる方にも問題があるとはこう言う事だ!

  • 意外と知らない道路交通法…
    検索したら出ますよ。
    追いつかれた車両の義務ってのもあるよ

  • そんなの無視して
    走行車線に戻ればいいんじゃないの?
    撮影目的でタラタラ後につくの
    これも糞や!

    • そしたらトラックが前にいるじゃん
      そもそも追い越し車線で走行車線の車両と併走してる時点で悪質だから動画で晒される

  • 高速道路では白線12m空白8mのワンセット20mと決まっている
    動画では前の車両との距離は20mほど
    速度計算したところ時速100km以上出ている
    時速100kmでは車両停止まで空走距離28m制動距離84mで合計114m必要
    この車間を近すぎではないという人は運転エアプもしくは即免許返納レベル

    • この人は速度違反の事を書いているのではなく車間距離の事を書いているのに論点をずらす必要あるか?
      さらには〇〇とか〇〇とか
      これだからトラックドライバーはって

    • 物流のトラックがこんな薄暗い程度の時間で100キロ以上出すわけねぇだろ
      深夜ならともかく、追い越し以外で長時間80キロ以上出すと車両に記録されて会社から呼び出しくらうぞ
      このワンボックスは80キロしか出てない
      物流トラックと並んで走ってる時点で頭おかしいだよ
      ドヤ顔で数字出してくるあたり免許も取れないガキか取り立てのガキだろお前

      • デジタコやタコグラフがトラックに付いてるんやで、速度超過なら運行管理者や会社に呼び出しされるんやで。
        行政の監査も抜き打ちであるから、違反があった場合はそれなりの罰則があるんやで

      • 算数もできないキッズかな?
        撮影車から見える白線の移動距離をもとに速度計算することも知らないなら小学生から復習してどうぞ
        時速100キロはで出てるのは明らか

      • 田舎ナンバーの4t車なんか時間関係なくアホみたいに飛ばしてるのもいますよ。
        理論的に話してる相手に対してあなたの文は頭の悪さが滲み出ていますよ。

      • あおる人は手当たり次第にあおってる訳じゃ無い。あおりも問題だがあおられる人にも原因がある事にも気づかないで自分は悪くないと思ってるのも問題だと思う。
        あおられない人ホントにあおられないし、逆にあおられる人は度々あおられてるからドラレコを防犯カメラみたいな用途でつけたりしてんるじゃないですか。
        ドラレコって本来は事故の検証するのに目的のものじゃなかったですか。

      • トラックは80キロしか出さないからワンボックスも80キロだ(どや顔)
        これは恥ずかしいな
        ちゃんと白線とその隙間の数字を上げてそこから時速を計算してるのにそれを無視してトラックは〜の理論だすのな
        トラック乗り全員きっちり80以上で走ってないと思ってるあたり高速走ったことなさそう

  • 後ろのスポーツカーt道譲ったらきっと無謀な暴走運転するに決まってるんだから抑制してるんだろ。見てわかれ雑魚共がw

    • 正義のヒーローなのかな?

      • 追い抜き後撮影者がどうするか分からないし、この件とは別問題やろ。
        少なくとも道交法に違反してるのは前走車、さっさと退け

  • 解ってないですね。
    乗用車に道を譲れば間違いないって事を。取り敢えず走るシケインの諸君は
    積極的に道を譲るために車線を変えるのだぞ?いいな?

  • 道路交通法?はァ?

    知らんけどなw

    とにかくおっそいクルマは即道譲れよな!

  • 誰だったかかキープレフトとか言う死語並べているヤツいたけどさw
    そんな運転スマートじゃないねんけどw

  • 仮に100キロ以上出ているとすると隣の大型トラックは違反です
    リミッターがついているはずだから
    もし80キロから90キロだとして5分の並走は何キロの走行になるでしょう?
    通行帯違反にはなりそうですね

    しかし追い付かれた車両の義務には
    車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除きっていう項目がありそれをそのバンに適用するには無理があります

  • 撮影者が煽ったからじゃなくて?
    車間近すぎ

    • 近すぎではない。

      • いいねしてるやつでもいいから早く根拠出せよ

      • いや近いだろう

      • 何を根拠に言ってんだ?
        車線から見るに20~30mしか空いてないぞ?
        とっとと免許返してこい

  • 大型トラックのみ設定されている速度抑制装置(スピードリミッター)
    それは据え置きでなぜ乗用車120キロ?

    大型バスなんかも100前後で流してるだろ。

    高速道路では急ぐ乗用車のために道を開けろってことか?

    • 新東名の一部区間と東北道の一部区間やけど(試験的に)120キロo.k区間あるよ

  • 煽り運転の厳罰化の話が出たころだったと記憶していますが、車間距離不保持で止められたドライバーに対して、警察が「追い越せない状況なら追い越そうとせず、十分に車間距離を取って走行してください」「前の車が100キロで走行してるなら追い越せません」的な説明をしてる様子が、TVで流れた事がありましたね。

  • 基本 キープレフトですよね 最近 知らない人が 多いのかな⁉️

    • 煽ること政府が黙認しているから速度差40km/hが許されてるんだろ。
      ちょっとは感じろ雑魚どもがっw

  • えらい迷惑です、抜かないならトラックの後ろに着いたら。

  • コメ欄での言い合いほど不毛なものはない。

  • 「煽られる方にも問題が」と言う人は、綾人サロンが2018年1月20日に投稿した 「煽る車と 煽られる車は どちらが悪いのか?【勘違いすると危険】」という動画を見るといいですよ。

    • もちろん動画のような運転も問題ですが、この時期に煽られる方にも問題があると言ってしまう人は運転適正に疑問を感じますね。

      • テメーだけの道じゃねーってのとか言ってるのにかぎって自分勝手な運転しますよね。
        結局は「俺の走り邪魔すんじゃねぇ」の宮崎文夫予備軍。

      • この動画をみて煽られる側は問題無いと言ってしまう人には運転しないでもらいたいですね。テメーだけの道じゃねーっての。

  • 撮影者も同じだろ
    お前の後ろにも車があるだろ
    後ろの車からみたら同じことなんだよ

    • 煽られたら交通法違反していいわけでもないし、煽られたら止めて殴って言いわけでもないのに、いつもこの手ででるのは相手が先にやった前提の証拠なしの水掛け反論ばっかだな。

    • おまえ 免許持ってねーだろ
      持ってたら今すぐハサミで切れ!

      • 子供部屋から見ればそう見える

    • 流石にアホすぎる…

      • 匿名だとなんでも言いたい放題だな。全員民度低い

    • >後ろにも車があるだろう
      後ろの車からみたら同じことなんだよ

      同じではないと思う。
      運転中は前の車だけ見てないでしょう
      その先々も見て運転してるからどういう状況かわかるはずやで

    • アホなの?先頭のやつが悪いに決まってんじゃん。

      • この車が前の違反者撮るために居座るおかげで2倍迷惑なんだが

  • お、元ネタがアヤトサロンさんじゃん。だいぶ有名になってきたみたいで嬉しい。みんなで安全運転の具体的なやり方を覚えて優しい世界で暮らそうぜ。

    • この人って説明うまいし理論的やし乗用車を運転する人にとってもトラックドライバーのことを考えて運転したくなるようになる

  • あなたは制限速度内ですか?

    • この手の話だとだいたい速度超過を棚に上げて速い方が偉い論になりますよね。
      交通民度の低さを感じます。

  • 煽られる方は何も悪くないってことではない
    そもそもワンボックスが左指示器出して加速なり減速して走行車線に戻る意思を出せばええのにそれをできないのはワンボックスの運転者はルームミラーもサイドミラーも見てないんやろ

  • 追い付かれた車両の義務では道路の左側端に寄るとなっているのでしょう?
    なのに高速道路では第1車線か第2車線に移ればよいのですか?

  • 軽自動車のターボ無しNa レンタカーで 高速道路で前の車を抜く為 走行車線から追い越し車線に入っても アクセルベタ踏みでも なかなか走行車線に戻れないんだよな、 それなりの事情もあると思うよ。

    ベテランドライバーも居れば 昨日から乗り出した初心者マークや高齢者マークも走行してるんだから 貴方も あまりムキにならないで(・ω・` )ちょ……

    • ワンボックスがほんとに抜く気があるなら、トラックの十分後方から加速区間を確保していけば、ちゃんと抜ける。
      これだけで判断することは出来ないが、このワンボックスは意図してトラックと併走して煽られてるように見える。

  • そもそもトラックと並走すること自体、狂気の沙汰やろ・・・

  • これは明らかに「通行帯違反」。大型トラックの車列を追い越していたとき、パトカーに追いつかれ、「通行帯違反」と言われた。トラックの車列を追い越していて、トラックより少し速く走っているので、スピード違反と言われればそうかもしれないけど、「通行帯違反」はしていないと言ったら、「スピードは控えめに」と言って放免された。少なくとも、走行車線の車を追い越していないので、明らかに「通行帯違反」ですよ。

  • Q「追い越さなくてもええやん?」
    A「う〇こ漏れそうなドライバーのために追い越し車線は空けましょう」

  • コメント読んでると、ミニバン擁護の人もいるみたいですね。
    やっぱり同じことやってるのかな,ただの根性悪にしか見えないけど。

    • ミニバン乗る奴と擁護する奴は脳に蟹味噌詰まってる奴多いからしゃーない